Hier kommen alle Meinungen zum FSONE 2009er mod rein.

Ich habe den Server gestartet mit folgenden Strecken:
- Monza für high-speed (Windschattentests)
- Monaco für low-speed und Motorenstabilität

Fällt jmd. noch eine Reifenmord-Strecke ein?

Ihr könnt zwischen den Strecken wechseln indem ihr:
/admin passwort
eingebt und dann mittels dem kleinen Computer-Icon die Strecke wechselt.

so habe gestern bzw heute den mod mal paar stunden gestestet, insgesamt bin ich aber leider etwas enttäuscht

intro und menü finde ich klasse, bei der fahrzeugwahl gibt es sehr viele auswählbare updates usw (zB KERS)

hab mir natürlich einen redbull genommen, muss aber sagen das die chassis relativ eintönig sind, grafisch ist es natürlich top weil fsone sehr wenig speicher usw benötigt, bedeutet das alle die grafik wieder um einiges hochschrauben können

bin gleich am anfang auf einen server gegangen und nach den ersten runden wollte ich eig schon das spiel beenden weil es fast unfahrbar war
lag aber daran das fast alle fahrhilfen auf dem server auf "wenig" eingestellt waren

von der fahrphysik bin ich etwas entäuscht, ist in manchen kurven komisch zu fahren..ist jetzt aber schwer zu erklären
man kann zB den heckspoiler auf max stufe 70 stellen, mit 30/70 bin ich am anfang schneller gefahren als mit der standart einstellung (ist glaub ich 25/31)
jedenfalls ist es von der setupwahl verdammt schwer weil es sehr unruhig zu fahren ist, besonders beim anbremsen und beschleundigen

am ende mit einen 0815 setup ging es eig relativ gut, von 20 fahrern die zweitschnellste zeit mit minimalen rückstand (in australien)

die sounds sind sehr angenehm, leider fehlt da irgendwas beim runterschalten das es sich etwas komisch anhört..aber sonst gefällts mir ganz gut

bin dann noch ein paar runden monaco gefahren, aber war so gut wie unfahrbar weil ich keine ahnung hatte wie hoch die flügel sein müssen
werde das aber hoffentlich noch lernen und einige tipps von guten fahrern absahnen können, aus den "alten" RFT 2009 zeiten die alle zu fsone wechseln "wollten"

also insgesamt finde ich den mod gut, aber für die lange entwicklungszeit hätte ich mir mehr erwartet, besonders von der fahrphysik
ist sicher ein test wert, aber einige fahrer werden mit diesen mod probleme kriegen

will noch anmerken das die schlechte fahrphysik großteils an meinen schlechten setup liegt

bin mal am runterladen

danke metii, gibt schon die ersten eindrücke... erfahrungsgemäss kann ich sagen, dass nach deiner einschätzung, der mod sehr gute überlebenschancen hat.... mods, die nicht von beginn weg in grund und boden analysiert werden, haben durchschlagskraft... vorallem, wenn der dude das alles noch anpasst, wies sein muss....

YEAH!!!!!

DIE MOTORBREMSE IST ZURÜCK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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....zudem kann man den heckwing, wie von metii beschrieben, bis auf 70 stellen!!

gefahren noch keinen Meter, aber fast durchgedreht als ich die MOTORBREMSE sah!!!!!

... jungs, wisst ihr noch? als wir noch mit motorbremse gefahren sind?? ja? könnt ihr euch erinnern?? ich mich sehr gut!!!!!

ja die basis stimmt, aber es muss auch einiges der flanc angepasst werden, weil setupmäßig passt das überhaupt nicht..schnellste runde in monaco mit 42/70 lol

was mir aber wirklich fehlt sind die chassis..die sehen alle komplett gleich aus, nur andere lackierung
würde gerne wissen an was die jetzt 1 jahr lang gearbeitet haben..die fahrphysik ist ja nicht grad der burner

am besten wieder mal ein flancmod von roland mit fsone09 oder rft2010 basis (wo ich bei derzeitigen stand rft bevorzugen würde )

edit: hab grade ein 10 runden rennen in spa gewonnen, die reifentemperatur gefällt mir sehr gut,immer um die 100-110°C, MP12 mit 3Kühlung = 98-105°C

man muss sehr fein und vorsichtig fahren, bei frühen runterschalten bricht der wagen aus, besonders in kurven oder beim anbremsen
also die aggressiven fahrer die mit relativ hoher drehzahl fahren haben bei den mod keine chance auf eine gute runde

schön langsam gefällt mir der mod

ich lese viel positives, aber auch negatives zum mod. Werde es selber testen müssen
Dass man hinten viel mehr flügel haben muss wie vorne erscheint nur logisch, da die Heckflügel enger und vorderflügel breiter wurden. Also muss man höhere werte nehmen um hinten den Downforce zu generieren.

bin schon gespannt auf deine meinung, du kennst dich bei der fahrphysik usw um einiges besser aus als ich

bist du heute oder morgen abend auf den server?

jo genau... und die schnellste runde in monaco mit diesen einstellungen finde ich ziemlich logisch..... oder verstehe ich metii irgendwie falsch????

ersteindruck nach 2 Runden in Monza:
Präsentation gibt volle Punktzahl. Echt schick
Sound: naja, ist mal etwas anderes. Es fehlt der Downshift sound. Aber sound ist fast das leichteste zum selber wechseln.
Physik: nach 2 runden kann ich sagen, dass es einerseits einfacher ist den wagen zu halten, aber man muss auf der ideallinie bleiben, sonst rutscht es. Für die tonne ist die Physik sicher nicht. Sie ist anders und bedarf weiterer Tests.

wie gesagt, erster Eindruck..